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    高速鋼按二次硬度高低分為兩類：普通硬度和超硬的。前者包括通用型鋼W18Cr4V、W6Mo5Cr42、W9Mo3Cr4V、M1、M7、M10，一般高釩鋼和加鈷高速鋼，也包括低合金高速鋼，硬度為HRC63~66。其中加鈷鋼（如M35）處于此范圍的上限；后者如美國M40系，我國無Co、低Co超硬高速鋼，硬度HRC66~70，常用硬度范圍為HRC67~69。當高速鋼用于模具時，有不少為保持高韌性而選擇較低的哇硬度，直至HRC58左右?？梢圆捎媒档痛慊饻囟?，二次硬化回火；也可以淬火后低溫（350°C左右）回火，亦稱一次硬化處理。

    紅硬性是高速鋼和高溫熱作模具鋼所特有的一種性能，指鋼在呈暗紅色的溫度下保持硬度的能力。切刃的楔入及其與切屑和工件的摩擦導致升溫，在高速鋼刀具通常切削條件，升溫大約為500~650°C。紅硬性不但直接影響到刀具的磨損，而且對切削升溫也有作用，坍塌的刃尖對切削的形成產(chǎn)生阻滯，會增大抗力和摩擦強度。

    對于二次硬化鋼來說，紅硬性有雙重內(nèi)容：（1）鋼在上述溫度保持的硬度，一般稱高溫硬度，以便與含義更廣泛的紅硬性相區(qū)別。（2）鋼在超過回火溫度時，由于回火轉(zhuǎn)變的發(fā)展（過回火）而導致硬度下降。在我國稱此為扛回火軟化性，國外也有人稱熱穩(wěn)定性。從高溫導致軟化角度看，回火溫度以下僅發(fā)生可逆軟化，即降至室溫后，硬度恢復原始態(tài)。而高于回火溫度時，除可逆軟化外，還有過回火導致的不可逆軟化。

    影響高速鋼紅硬性的因素較多，化學成分和淬火溫度影響較大，二次硬化室溫硬度的高低會直接影響到紅硬性，而鋼的組織結(jié)構(gòu)，如碳化物不均勻度質(zhì)量也會對最終使用性能、紅硬性產(chǎn)生影響。碳化物細小且分布均勻，就會使淬火奧氏體固溶合金濃度提高且均勻，因而對淬回火馬氏體有利，直接提高二次硬化效果，最終反映到紅硬性上。近年來，高溫溫度測試方法進步很大，新提供的資料使人們對二次硬度、高溫硬度和扛回火軟化性三者之間的關(guān)系有了新的認知。

圖一 STEEL PM30奧氏體化淬火溫度

圖二 STEEL PM30回火硬度

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參考文獻：高速工具鋼 . 北京：冶金工業(yè)出版社，2002